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隧道台車安全性操作指南

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隧道台車安全性操作指南

發布日期:2020-11-27 作者: 點擊:

隧道台車安全性操作指南

1、走動情況下前,應查看模板台車上是不是也有工作工作人員已經工作以保證 工作工作人員安全性。

2、混泥土注漿時水下混凝土砼應持續,水下混凝土支管應各自從兩邊觀查口由上而下層次注漿,混泥土不適合在模板表層遠距離縱向流蕩,並應開展適度搗固,留意維持兩邊混泥土上料高寬比基本一致,兩邊砼高寬比差不可超出0.6m,以防導致偏壓。

3、注漿時間的規定:注漿進行到邊模上端固接處時應在9鍾頭之上,進行所有注漿所需時間應在均值15鍾頭上下。

4、二襯全過程中,應常常查驗全部聯接地腳螺栓、支撐擠出機螺杆是否鬆脫,防止跑模。

5、到頂時需有專職人員觀查拱頂砼注漿狀況,注滿後要立即停灌,防止水下混凝土的混泥土對模板的擠壓成型導致比較嚴重形變。

6、伸縮式實際操作時要隨時隨地留意龍門架承重梁及模板的情況,發現問題應該馬上終止實際操作,禁止盲目跟風實際操作。

7、台車穿梭時要隨時隨地留意台車模板與混泥土的間隔,如間隔過小應立即調整橫移、升降機液壓缸。

8、每一次安裝油泵電機、拆接主電源插頭後,要留意汽油泵的轉為。不然,汽油泵將泵不了油,並將在短期內內燒毀汽油泵。

9、模板台車必須運輸時,務必應用比台車較大 模板規格大的車子。置放時,模板臉朝下,重合總數不可以超出五塊,以避免 形變,捆車時鐵絲務必聯接每片模板的吊耳朵,以防產生拖動。

10、走動時要防止通風管道與台車相掛而毀壞。台車頂端與兩邊需有觀測員觀察,避免 台車在走動全過程中出現鉤掛狀況。

11、台車自身沒有刹車踏板設備,當在斜坡上泊車時,應事先在泊車的部位墊上鍥形塊、或阻車器。

12、台車長期無需的狀況下,應將底支撐靠譜支撐在鋼軌上,邊模滾珠絲杆支撐好,電動機防潮解決,斷掉開關電源。並將台車外表層打磨拋光整潔塗上汽車機油貼好塑料膜。

13、台車龍門架下邊過車空間應隨時隨地做好警示標識,防止一切車子碰撞。

14、台車上的照明燈具開關電源務必選用36V開關電源,工作全過程中應維護各種各樣電纜線、配電櫃不被毀壞,有毀壞的應妥善處理。工作進行後應應用走電試驗按鍵(可以及時處理不靈的漏電保護器)斷電,發覺不靈的漏保應立即拆換。

15、每一組二襯精準定位時全部滾珠絲杆務必堅固支撐及時,防止滾珠絲杆總數不足造成 注漿時模板挪動或是毀壞滾珠絲杆。

16、應當安裝拱頂混泥土坑道檢測器,做為輔助設備相互配合人力觀查拱頂混泥土注漿狀況。


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